20メタニウムと18バンタムのブレーキシュー調整時のエスケープハッチ（フタ）の簡単な開け方と閉め方を画像でご紹介いたします。
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シマノ20メタニウムと18バンタムMGLに採用されているコアソリットボディーの、内部ブレーキシューやスプール交換時に開けるパーミングカップ側のフタ！
それを「エスケープハッチ」といいます♪
問題点
A.エスケープハッチが外れない
- 外し方が難しい。
- くっついている。
- 外れた勢いで落とす。
閉じている状態（使用可能時）です。
画像のようにエスケープハッチレバーをヌメーと上向き中央まで上げて、本体から引っ張り外すことができるのですが、これが取れないんです💦
上下レバーの部分を「ムニムニ」「モム」ようにしても、なかなか外れてくれない・・・
何かがくっついているのか？
そもそも、やり方が違うのか？
心配になりますよ😢
で、ちからずくに・・・「パカっ！！」
「あっ！」って、いきおい余り落下・・・😢
なんてことにならないように。
対策方法
対策方法です！
ハッチ側を上にし、レバーを上向き中央まで上げます！
エスケープハッチだけではなく「スプール」ごと上に押し上げるようにすると簡単に開きます😊
パカッ！
サクッと外れます😊
続きまして！！
B.エスケープハッチが組付かない
- 付け方が難しい
- なんか位置が変でつかない
- ツメが合わない
なかなか、外れないエスケープハッチなんですが外すときに何らかが原因でボディーとのツメの位置がズレてしまったり
エスケープハッチを外して外部ブレーキダイヤルをイジってしまいズレたりしてしまいます。
この左側（内側）のネズミ色部分と右側（外側）上下のレバーを持つと簡単にズレてしまいますので注意です😲
大げさにズラしてみました（笑）こうなるとハマりようがありません。
対策方法
この2つを覚えておけばOK♪
外側の上下ツマミを基準にフタに書いてある「SVS INFINITY」文字が横に平行になるようにすればOK！！
フタの文字がスレて消えてしまっている場合はブレーキダイヤル穴の右はじと上ツメの右はじに合わせればOK！！
後は、本体がエスケープハッチの「SVS」の文字と並行になるように組みます！
すぽっ！
最後に
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個体差はあるかもしれませんが、20メタニウムを2台所有してますので2台とも試し
2台ともスプールを一緒に外すようにすると簡単に開きました
2台とも エスケープハッチのツメ位置を把握していれば速攻でエスケープハッチを組めます
この差は大きいです
それでは楽しい釣りライフを
最後まで読んでいただきありがとうございました！
