ワゴンrスティングレー（MH34S）のマフラーを柿本レーシングGTbox06＆Sに交換しようと悩んでる方必見。ノーマルマフラーではないですがフジツボ オーソライズKから交換し排気音撮影しましたので紹介いたします。
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Before after
before
フジツボ オーソライズK（中古購入時から装着されてました）
これはこれでカッコイイのですが、排気口が急に車の後ろで２つになっているのが気になってしまって。
以前、オーソライズの排気音をYouTubeにアップいているので参考にどうぞ！
柿本レーシング
GTbox06＆S
なつかしい『砲弾』マフラーです
25年くらい前に流行った「砲弾」タイプマフラーが「柿本レーシング」から出ているのをしったときは嬉しかったです
「GT box 06 & S」
見ての通り中古品を運よく購入できました。
Before after
after
取り付けると交換前にくらべ、さらに懐かしさを感じさせてくれるマフラー
フジツボオーソライズKの出口とタイコの高さが同じくらでした。
※ZOOMのダウンフォースでローダウンしています
[kanren url=”https://ina-atu.com/sonota37-wagonr/”]エンジン始動
フジツボ オーソライズKとくらべ低回転の重低音域が広がり音量も上がりました
うるさくもなく、ちょうどよい感じです（運転車内も心地よい重低音です）
高回転は重低音がなくなり、軽自動車特有のあの音しか聞こえません
YouTubeにしましたので音量に気をつけて再生してください
スマホで聞くと重低音が聞こえにくいですがフジツボ オーソライズKとは全くちがう音質というのがわかります！
まとめ
ワゴンrスティングレー【MH34S】のマフラー交換
フジツボオーソライズKから柿本マフラーGTbox06&Sの交換で分かったことは
排気音：上がる
加速 ：下がる
中低速：下がる
でしたが、
テンション：上がる
が何よりも養分です。
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最後まで読んでいただきありがとうございました
